匈牙利当地七月二十日，政府部门正式宣布，将对东欧国家内中国汽车制造商比亚迪的一项重大投资展开调查。
美联社消息，匈牙利此次调查行动由前任外交部长西雅尔多牵头负责。值得关注的是，西雅尔多上周刚结束国会议员生涯，即将在比亚迪任职。
匈牙利总理毛焦尔二十日在国会声称，西雅尔多作为前总理欧尔班的亲密盟友，其围绕比亚迪匈牙利投资项目的所有决策、谈判及国家承诺，"都将接受审查"。毛焦尔透露，调查不仅限于比亚迪项目，还将涵盖欧尔班执政期间对大型跨国企业的各类政府支持，包括财政补贴、税收优惠、行政许可、环保豁免及公共资金承担的基础设施投资等。
西雅尔多自2002年起连任匈牙利国会议员。2014年至2026年，他担任欧尔班政府外交部长近十二年。今年十五日，他在社交媒体宣布已提交辞呈，卸任国会议员，从当天起加入比亚迪，负责集团对外关系及新业务发展工作。
据悉，西雅尔多任外长期间，积极推动中国企业赴匈投资，包括比亚迪项目。该投资也是欧尔班政府发展匈牙利新能源汽车产业战略的一环，吸引多家中国新能源厂商赴匈建厂。
西雅尔多2023年宣布，比亚迪将在匈牙利建厂，这是其首座欧洲整车工厂。2024年，比亚迪在塞格德动工建设首个欧洲电动汽车工厂。2025年，比亚迪宣布将区域企业及研发中心从荷兰迁至布达佩斯。
今年四月国会选举，欧尔班阵营大败，毛焦尔领导的蒂萨党上台。舆论普遍预测中企投资恐生波折。
上海社会科学院国际问题研究所欧洲研究室执行副主任戴轶尘此前对澎湃新闻表示，蒂萨党等反对派在竞选期间就攻击欧尔班政府以中匈合作项目资金透明度等议题“出卖国家主权”。匈牙利法院2025年多次裁定国家债务管理中心必须公开获得中国贷款合同细节。
蒂萨党也批评欧尔班政府吸引外资进入动力电池产业，担忧经济支柱过于单一，以及环保合规、外籍工人就业、物价上涨等问题。对此，蒂萨党承诺成立独立环保部门加强审查。
戴轶尘认为，蒂萨党竞选承诺显示，其对“东向战略”制衡欧盟意图有限，回归欧盟主流立场的动力增强，将更强调中资项目资金透明度与合规审查。
对外界猜测，毛焦尔四月十三日表示，他对中国投资持开放态度，但设定了明确条件：外国企业必须严格遵守匈牙利及欧盟环保、卫生和职业安全法规，为匈牙利经济带来切实利益。
毛焦尔说："可以审查这些投资，但绝非阻止。"他希望匈牙利本土企业成为比亚迪、宁德时代等投资方的合作伙伴，"一定能实现互利合作"。
中国外交部发言人郭嘉昆四月十三日例行记者会上表示，中方对蒂萨党获胜表示祝贺，愿在相互尊重、平等相待、互利共赢基础上，同匈牙利加强高层交往，增进政治互信，拓展务实合作，扩大人文交流。
观察者网专栏作者扬之曾表示，中匈关系未来可能从“特殊伙伴”降级为“寻常关系”。更准确地说，匈牙利在欧盟内从“异类”变成“常数”，中国需适应新常态。布达佩斯在中美欧三角关系中的定位，可能从“明确向北京倾斜”转向“更加取中平衡”。
