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中国游客印尼沉船获救后遭游轮公司拒赔万元损失

来源:醒目网
中国游客印尼沉船获救后遭游轮公司拒赔万元损失

极目新闻记者 王柳钦

刘女士在印尼旅游时遭遇沉船险情,此事网上引起广泛讨论。7月22日,极目新闻记者获悉,7月16日晚上,刘女士与朋友搭乘的观光船发生进水情况最终沉没,她们被迫逃到救生筏上等待救援,之后在漆黑的海面上漂流了大约四五个小时,最终被一艘过往的游船发现并救起。但遗憾的是,涉事游轮公司方面表示,将对刘女士及同伴拒绝赔付1万多元人民币的损失。

刘女士登上救生筏时,观光船已显著倾斜

上救生筏前未获通知,救生筏内出现呕吐和失禁情况

7月22日,极目新闻记者采访了刘女士,她表示自己今年36岁,常住成都。回忆起沉船发生那一刻,她至今仍心有余悸。7月中旬,她与朋友在印尼当地的黄金岛游轮公司(Golden Island Cruises)预订了为期五天四晚的旅游套餐,单人费用大约2000多元人民币。7月15日从龙目岛启航,原计划前往科莫多岛。据刘女士描述,船上有8名船员,29名外国乘客,中国游客仅有她和朋友,以及一位带着3个孩子的妈妈,其余乘客均为外国人。

刘女士当时穿的救生衣

7月16日当天,刘女士与朋友在船上游玩时并未察觉异常,但意外发生在傍晚时分。“船员并未告知我们发生了什么事,我仅仅感觉到船体在不断旋转”,直到19时40分左右,船员突然要求刘女士和其他游客穿上救生衣,携带护照准备撤离,所有人这才意识到船况危急,“当时船已经倾斜得非常厉害,不少会游泳的外国游客直接跳入海中,我当时什么都没拿,船上的灯光突然熄灭,登上救生筏前我摸黑急忙返回船舱房间,拿了少量私人物品”,刘女士、那位带孩子的妈妈等8人成功登上救生筏,其余游客则分别挤上了另外2艘救生筏。

游船发现过救生筏

刘女士向极目新闻记者透露,当晚海面一片漆黑,海浪汹涌,不少人因此呕吐不止,还有人因恐惧大小便失禁,救生筏内部时常有海水渗入,她们在充满杂物的救生筏里漂流了接近五小时,更令人担忧的是救生筏还持续在漏气。正当刘女士感到极度绝望之际,一艘游船恰好经过,将她们救起,随后被转送到海事船上,并于7月17日抵达比马港安全 disembark。

印尼当地媒体报道

根据印尼当地媒体的报道,一艘从吉利特拉旺安岛驶往科莫多岛的船只遭遇巨浪,最终沉没。当地政府接到事故通报后迅速行动,协调各方资源,事发地附近的多艘船只立即响应紧急信号,成功将所有乘员救离现场。

黄金岛游轮公司提供的行程信息

黄金岛游轮公司表示,游客乘坐的“阿玛达·穆利亚”号(Armada Mulia)观光船从龙目岛航行至纳闽巴乔,沿途包含萨利赫湾游泳及观赏鲸鲨等活动,并涵盖科莫多国家公园、粉红海滩、帕达尔岛、曼贾里特海滩岛、凯洛尔岛等景点。

黄金岛游轮公司强调,此行程专为追求冒险体验的旅行者、背包客及预算有限者设计,确保乘客乘坐安全舒适的船只。公司表示拥有专业团队及可靠设备,始终坚守安全标准,提供清洁实用的航行环境。

依据事后出具的海事报告,“阿玛达·穆利亚”号观光船为113吨级小型木船,排水量113吨。这类船只仅适用于平静至中度海况的近岸短途航行,可能不适合恶劣天气或远洋航行。

刘女士指,抵达比马港后,黄金岛游轮公司一名工作人员曾承诺全权负责,提出全额退票并承担所有损失及机票,让他们先行乘坐飞机离开。然而,后续在比马港住宿期间,当地人员要求她们支付现金费用,“幸好我在上船前从房间里拿了一个腰包,里面留存了少量现金”。

涉事游轮公司的声明

然而,当刘女士与同伴返回巴厘岛时,黄金岛游轮公司却推翻了之前的承诺。据刘女士提供的公司官方声明,为表达歉意并承担道德责任,“决定提供相当于旅游费用50%的补偿金”,且承诺在一至三个月内完成付款。这一提议令刘女士无法接受,她与其他乘客沟通后发现,黄金岛游轮公司的做法完全违背了承诺,但公司方面回应称,要么接受50%补偿,要么不予赔偿。7月22日,刘女士告诉极目新闻记者,她已购买了当天下午的航班回国,“这几天我都难以正常生活,如果当时运气不佳遭遇不测,这件事将给我带来巨大影响”。她计划联合其他同船乘客,继续向黄金岛游轮公司追讨赔偿,“我和朋友携带的衣物、电子产品全部损失,总计损失金额达1万多元”。

海事报告内容

刘女士提供的比马港务局海事报告明确指出:“阿玛达·穆利亚”号观光船事发时载有船员8人、乘客36人。事故发生时间为7月16日下午约5点,地点位于印尼比马县附近海域。当时天气起初良好,但突然遭遇强风,伴随约2米高的巨浪冲击船体左舷,导致大量海水迅速涌入船舱,且无法控制,最终导致船只沉没。

报告称事故原因可能是船体左舷前部船板因巨浪导致破损,进而引发进水事故。船长报告事故发生“非常突然且迅速”。船员首先将乘客疏散至救生筏,随后船员也转移至救生筏。救生筏被小艇拖离已向右倾斜的沉船,并立即联系旅行社请求援助,旅行社随后向印尼国家搜救机构报告此事。而7月15日的离港许可文件显示,船长在离港声明中确认船只装载安全,吃水及稳定性良好,船员配备充足且具备相应能力,并已配备导航、救生、消防及防污染设备,船只状况良好。

扬子晚报报道引述消息指出,这艘船的安全标准可能存在不足,无论船只本身还是救生衣等应急设备,均存在缺陷。部分外国乘客透露,印尼海岸警卫队和警方均未即时接到通知。据称当时救生资源不足,部分救生衣存在质量问题,且未发出任何紧急求救信号。

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